5 τεμάχια/σχέδιο
OEM και ODM
AERO
Ultra
| Μοντέλο προϊόντος | 2025SSC562 |
| Βαθμός | S |
| Κατηγορία | Πυροσβεστήρες |
| μακρύ/κοντό | Κοντά |
| Γένος | Θηλυκό |
Αυτό το σορτς για κυκλισμό είναι κατασκευασμένο με ραφή βελόνας και νήματος. Το ελαστικό υλικό στην περιοχή της μέσης βελτιώνει την αντοχή στη φθορά και την αντοχή στο νερό.
Αυτό το προϊόν διασπά την παραδοσιακή μονοδιάστατη εικόνα του εξοπλισμού κυκλισμού, συνδυάζοντας τον αθλητισμό με τη μόδα, επιτρέποντας στους οδηγούς ποδηλάτων να απολαμβάνουν τον αθλητισμό ενώ ταυτόχρονα εκφράζουν την προσωπικότητα και το στιλ τους.
| Σύσταση υφάσματος: | A: 81% νάιλον / 19% μαύρο λύκρα· B: 86% νάιλον, 14% σπάντεξ· C: 57% νάιλον, 43% σπάντεξ |
| Σύμφιτση: | Στενό |
| Μήκος παντελονιού: | Παντελόνια πέντε ιντσών |
| Ελαστικότητα: | Ψηλή ελαστικότητα |
| Pads: | Προστατευτικά ενισχυμένα μαξιλάρια για οδήγηση σε δρόμους/βουνά |
| Συνιστώμενη κατάλληλη θερμοκρασία: | 20℃ – 35℃ |
1. Υψηλής ποιότητας ελαστικές ταινίες με γρήγορη στέγνωση, άριστη απορρόφηση υγρασίας και εξαιρετική ελαστικότητα, οι οποίες μεταφέρουν γρήγορα τον ιδρώτα από την επιφάνεια του δέρματος, διατηρώντας το σώμα στεγνό· η υφή είναι μαλακή, μειώνει την τριβή και βελτιώνει την άνεση φορέσιμου.
2. Το πλεκτό ύφασμα του κυρίως σώματος των παντελονιών και το βελονάκι-υφασμένο ύφασμα στην περιοχή της λαγόνας είναι ραμμένα μαζί, ενισχύοντας την αντοχή και την προστατευτική απόδοση των παντελονιών, ενώ ταυτόχρονα καλύπτουν τις διπλές απαιτήσεις των σύγχρονων αστικών οδηγών ποδηλάτου για άνεση και μόδα.
3. Άνετο διπλό πλέγμα από μεταλλικό ύφασμα στην πλάτη, που βελτιώνει την αερισμότητα και τη σταθερότητα.
4. Αντανακλαστικό λογότυπο στο πίσω μέρος των κατσαδάκων των παντελονιών, καθιστώντας ασφαλέστερη την ποδηλασία τη νύχτα.
5. Η πρόσθια περιοχή της λαγόνας στο αρσενικό μοντέλο έχει μειωμένο όγκο για να αυξηθεί η χωρητικότητα και να βελτιωθεί η άνεση φορέσιμου.
6. Το πίσω μέρος των γλουτών είναι ραμμένο με υφασμάτινο υλικό που πλέκεται με βελόνα, προσφέροντας υψηλή ελαστικότητα και αντοχή στη φθορά, ικανό να αντέξει μεγάλη τάση και τριβή, χωρίς να παραμορφώνεται εύκολα· σας διατηρεί αδιάβροχο και ανθεκτικό στη σκόνη κατά την οδήγηση ποδηλάτου.
7. Ειδική υφή με πλεκτό διάκοσμο σε μορφή πλέγματος, που επιτρέπει τη γρήγορη αποστράγγιση του ιδρώτα.
• Υφασματικό υλικό: 81,0% Νάιλον + 19,0% Μαύρο Lycra
• Πλεκτό υφασματικό υλικό DB29-B115 με διάκοσμο ελέγχου (check jacquard)
Χαρακτηριστικά υφάσματος:
Αυτό το υφασματικό υλικό χρησιμοποιεί Μαύρο Lycra για να επιτύχει μαύρη και λαμπερή υφή. Διαθέτει μακροχρόνια ελαστικότητα και ισχυρή αντίσταση στην παραμόρφωση. Η ειδική υφή με διάκοσμο σε μορφή πλέγματος και πλεκτό διάκοσμο (jacquard) επιτρέπει τη γρήγορη αποστράγγιση του ιδρώτα. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά και στον σχηματισμό μπαλακιών (pilling), διασφαλίζοντας αξιοπιστία κατά τη διάρκεια της άσκησης.
Μοντέλο: FXCY2931EI Γυναικείο
Πληροφορίες
ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΓΥΝΑΙΚΕΣ
ΠΟΛΥΣΚΟΠΙΚΗ ΧΡΗΣΗ
ΠΥΚΝΟΤΗΤΕΣ 2
ΜΕΓΕΘΟΣ L: 320 mm, ΠΛΑΤΟΣ: 220 mm
ΚΩΔΙΚΟΣ FXCY2931
Υλικά
ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΥΦΑΣΜΑ ECO X-TIRE
80% Ανακυκλωμένο PA από ελαστικά Bluefibre®· 20% EA
ΥΠΕΡΑΕΡΙΖΟΜΕΝΗ ΑΦΡΩΔΗΣ ΜΑΖΑ D60
αφρώδης μάζα πολυουρεθάνης 60 kg/m³ με οπές
ΑΦΡΩΔΗΣ ΜΑΖΑ D120
αφρώδης μάζα πολυουρεθάνης 120 kg/m³
ΧΑΡΤΗΣ ΠΑΧΟΥΣ
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
ΑΝΕΤΟ ΚΥΠΕΛΛΟ ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΙΔΙΩΤΙΚΟΤΗΤΑ.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΡΑΦΗΣ.
ΕΠΙΠΕΔΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ
ΠΡΟΪΟΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΤΥΠΟ 100 ΑΠΟ ΤΟ OEKO-TEX®
Πυκνότητα στρώματος άνεσης: 60 kg/m³, πάχους 2 mm
Πυκνότητα ανθεκτικού στη συμπίεση τμήματος: 60 + 120 kg/m³, 1
| Όνομα | Μέθοδος μέτρησης | Εύρος σφάλματος (±) | Διαφορά γωνίας | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
| Εσωτερική μήκος | ±1 | 0 | 16.5 | 17 | 17.5 | 18 | 18.5 | 19 | 19.5 | 19.5 | |
| περίμετρος μέσης διαιρούμενη δια 2 | ±1 | 0 | 26.5 | 28.5 | 30.5 | 32.5 | 35 | 37.5 | 40 | 42.5 | |
| περίμετρος γοφών διαιρούμενη δια 2 | ±1 | 0 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42.5 | 45 | 47.5 | 50 | |
| μήκος άκρου πέλματος παπουτσιού διαιρούμενο δια 2 | ±1 | 0 | 16.75 | 17.5 | 18.25 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
| Μήκος πίσω λουριού | Η εμπρόσθια ζώνη μέσης εκτείνεται μέχρι τη θέση της ραφής μέσης στο πίσω μέρος | ±1.5 | 0 | 62 | 65 | 68 | 71 | 74 | 77 | 80 | 80 |
| Μήκος μπροστινού-πίσω ιμάντα | ±1 | 0 | 43.5 | 45.5 | 47.5 | 49.5 | 51.5 | 53.5 | 55.5 | 55.5 | |
| Απόσταση από το παδ στη μπροστινή ραφή της μέσης | ±1 | 0 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | |
| Απόσταση από το παδ στο σημείο σύνδεσης της πίσω ραφής | ±1 | 0 | 20 | 20.5 | 21 | 21.5 | 22 | 22.5 | 23 | 23.5 |
