5 Piraso/Disenyo
OEM at ODM
AERO
Ultra
| Modelo ng Produkto | 2025SSC562 |
| Baitang | S |
| Kategorya | Mga bib |
| mahaba/maikli | Maikli |
| Kasarian | Babae |
Ang maikling pantalon na ito para sa pagbiyahe ay gawa sa pamamagitan ng pananahi gamit ang karayom at sinulid. Ang elastikong tela sa bahagi ng puke ay nagpapabuti ng tibay sa pagsuot at kakayahang tumakas sa tubig. Ang disenyo ng pananahi na may kontrast na kulay ay sumasagot sa dalawang pangangailangan ng mga modernong cyclist sa lungsod: kumportable at istilo.
Ang produktong ito ay nagsisira sa tradisyonal na iisang imahe ng kagamitang pang-cycling, na pinagsasama ang sports at istilo, na nagbibigay-daan sa mga cyclist na mag-enjoy sa kanilang sports habang ipinapakita rin ang kanilang personalidad at istilo.
| Komposisyon ng Telang Pabitin: | A: 81% nylon / 19% itim na lycra; B: 86% nylon, 14% spandex; C: 57% nylon, 43% spandex |
| Porma: | Mahirap |
| Haba ng pantalon: | Lima-pulgadang pantalon |
| Elasticity: | Malakas na Elasticidad |
| Mga Pad: | Mga pad para sa daan / bundok |
| Inirerekomendang angkop na temperatura: | 20℃ – 35℃ |
1. Mga mataas na kalidad na elastikong strap na mabilis matuyo na may mahusay na pag-absorb ng kahalumigan at kakayahang umunat, na maaaring mabilis na ilipat ang pawis mula sa ibabaw ng balat, panatilihin ang katawan na tuyo; ang tekstura ay malambot, binabawasan ang pagkakagrip at pinabubuti ang kaginhawahan habang isinusuot.
2. Ang kintab na tela ng katawan ng pantalon at ang tela na hinabi gamit ang karayom sa bahagi ng puke ay tinahi nang magkasama, na nagpapalakas ng tibay at proteksyon ng pantalon habang tumutugon din sa dalawang pangangailangan ng mga modernong cyclist sa lungsod—kaginhawahan at istilo.
3. Komportableng dobleng layer na mesh na tela sa likod, na nagpapabuti ng bentilasyon at katatagan.
4. Reflective logo sa likod ng mga binti ng pantalon, na nagpapalakas ng kaligtasan sa pagbiyahe sa gabi.
5. Ang harapang bahagi ng puke ng lalaking modelo ay nabawasan ang dami upang mapataas ang kapasidad at mapabuti ang kaginhawahan habang isinusuot.
6. Ang puwitan sa likuran ay tinahi gamit ang telang hinabi ng karayom para sa mataas na elastisidad at resistensya sa pagkasira, na kayang tiisin ang matinding tensyon at alitan, at hindi madaling mabago ang anyo; pinapanatili kang hindi tinatablan ng tubig at dumi habang nagbibisikleta.
7. Espesyal na grid-shaped groove jacquard texture, na nagpapahintulot sa pawis na umagos nang mabilis.
• Tela: 81.0% Nylon + 19.0% Black Lycra Lycra
• DB29-B115 Check Jacquard Fabric
Mga Katangian ng Habi:
Ginagamit ng tela na ito ang Black Lycra upang makamit ang madilim at kinasilaw na tekstura. Ito ay may pangmatagalang elastisidad at malakas na paglaban sa deformasyon. Ang espesyal na checkered groove texture na may jacquard weave ay nagpapahintulot sa pawis na umagos nang mabilis. Lubos itong tumutol sa pagsuot at pilling, na nagpapagarantiya ng katiyakan habang nagsasanay.
Modelo: FXCY2931EI Babae
Impormasyon
DISENYO PARA SA MGA BABAE
MARAMING GAMIT
KAPAL 2
SUKAT L: 320mm, L: 220mm
CODE FXCY2931
Mga materyales
ECO X-TIRE FABRIC
80% Recycled PA mula sa Bluefibre® rubber tires; 20% EA
D60 SUPER AIR FOAM
60 kg/m³ na perforated polyurethane foam
D120 FOAM
120 kg/m³ na Polyurethane Foam
MAPA NG KAPAL
MGA TEKNOLOHIYA SA PAGGAWA
KOMPORTABLE NA CUP PARA SA MAS MAGANDANG PRIVACY.
TEKNOLOHIYA NG PAGTATAHI.
Patag na disenyo
SERTIPIKADO ANG PRODUKTO SA STANDARD 100 NG OEKO-TEX®
Kapal ng comfort layer: 60kg/m³, 2mm ang kapal
Kapal ng bahagi na tumutol sa pagkakapit: 60 + 120 kg/m³, 1
| Pangalan | Paraan ng pagsukat | Kisame ng kamalian (±) | Pagkakaiba ng anggulo | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | Cm |
| Panloob na haba | ±1 | 0 | 16.5 | 17 | 17.5 | 18 | 18.5 | 19 | 19.5 | 19.5 | Cm | |
| 1/2 Sukat ng baywang | ±1 | 0 | 26.5 | 28.5 | 30.5 | 32.5 | 35 | 37.5 | 40 | 42.5 | Cm | |
| 1/2 sukat ng paligid ng balakang | ±1 | 0 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42.5 | 45 | 47.5 | 50 | Cm | |
| kalahating haba ng talampakan sa bahagi ng paa | ±1 | 0 | 16.75 | 17.5 | 18.25 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Cm | |
| Haba ng strap sa likuran | Ang harapang bahagi ng sinturon sa baywang ay umaabot sa posisyon ng tahi ng baywang sa likuran | ±1.5 | 0 | 62 | 65 | 68 | 71 | 74 | 77 | 80 | 80 | Cm |
| Haba ng strap sa harap at likuran | ±1 | 0 | 43.5 | 45.5 | 47.5 | 49.5 | 51.5 | 53.5 | 55.5 | 55.5 | Cm | |
| Mula sa pad hanggang sa butas na baywang sa harapan | ±1 | 0 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | Cm | |
| Mula sa pad hanggang sa punto ng kabit sa butas sa likuran | ±1 | 0 | 20 | 20.5 | 21 | 21.5 | 22 | 22.5 | 23 | 23.5 | Cm |
